ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ２００８
今日は、イタリアの王子様に会いに東京へ・・・
今日は、ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ（ピナレロ）２００８展示発表会。
来週のイタリアでの発表会に出席の予定で東京の発表会には行かないつもりだったが、イタリアでプリンスに乗る前に細かなスペックをチェックをしたいと思い急遽東京赤坂の発表会へ・・・
会場には、マネージャーのルチアーノ氏が来場。ファウストは来ていない様子。
ルチアーノ氏との会話で、自分のイタリア語能力を確かめるが、まだまだ・・・途中に英語を挟まないと上手くいかない。
サイズ５１．５の基本的なスペックは、ステムが１０５ｍｍ／ハンドルＣ〜Ｃ４２０ｍｍ／クランク１７０ｍｍ・５０＊３４のコンパクト／スプロケット１２〜２５。
ハンドル幅は合わないし、コンパクトドライブは不要。
ハンドル幅は４００ｍｍ、クランクの交換は無理なのでスプロケを１１〜２１に変更依頼。
完成車にもかかわらず、スペックオーダーを受けていただいた。
沢山の来場者の目的はずばり「プリンスカーボン」。
皆、プリンスに群がり写真を撮っていた。その中に、ファンライド誌のスタッフを発見。挨拶を交わす。
今年のグランフォンドは、スタッフが２名同行するらしい。
熱心にプリンスの写真を撮っているので、「プリンス、買っちゃいました！これでＧＦ走ります！」と言ったら、「え〜っ、凄い！」「今年は９月号で１２Ｐの特集を組むので、是非協力してください。」との事で、取材協力をすることに。
「いろいろな場所で、写真を撮らせてください。日本一早いプリンスオーナーとして贈呈式の写真を撮りましょう。」等と大盛り上がり。
今年のグランフォンドも盛り上がりそうだ。
更に、フルクラム・レーシングゼロのニューカラーや、カンパニョーロのニューウェアを拝見。
それらはこちらで確認できます。
→ ２００８ ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ＆Ｃａｍｐａｇｎｏｌｏ
その後、有明のＭＡＶＩＣ発表会に参加。新作を確認。
その様子は、後日ＵＰします。
（ピナレロ ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ２００８ プリンスカーボン 関連記事）
来週のイタリアでの発表会に出席の予定で東京の発表会には行かないつもりだったが、イタリアでプリンスに乗る前に細かなスペックをチェックをしたいと思い急遽東京赤坂の発表会へ・・・
会場には、マネージャーのルチアーノ氏が来場。ファウストは来ていない様子。
ルチアーノ氏との会話で、自分のイタリア語能力を確かめるが、まだまだ・・・途中に英語を挟まないと上手くいかない。
サイズ５１．５の基本的なスペックは、ステムが１０５ｍｍ／ハンドルＣ〜Ｃ４２０ｍｍ／クランク１７０ｍｍ・５０＊３４のコンパクト／スプロケット１２〜２５。
ハンドル幅は合わないし、コンパクトドライブは不要。
ハンドル幅は４００ｍｍ、クランクの交換は無理なのでスプロケを１１〜２１に変更依頼。
完成車にもかかわらず、スペックオーダーを受けていただいた。
沢山の来場者の目的はずばり「プリンスカーボン」。
皆、プリンスに群がり写真を撮っていた。その中に、ファンライド誌のスタッフを発見。挨拶を交わす。
今年のグランフォンドは、スタッフが２名同行するらしい。
熱心にプリンスの写真を撮っているので、「プリンス、買っちゃいました！これでＧＦ走ります！」と言ったら、「え〜っ、凄い！」「今年は９月号で１２Ｐの特集を組むので、是非協力してください。」との事で、取材協力をすることに。
「いろいろな場所で、写真を撮らせてください。日本一早いプリンスオーナーとして贈呈式の写真を撮りましょう。」等と大盛り上がり。
今年のグランフォンドも盛り上がりそうだ。
更に、フルクラム・レーシングゼロのニューカラーや、カンパニョーロのニューウェアを拝見。
それらはこちらで確認できます。
→ ２００８ ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ＆Ｃａｍｐａｇｎｏｌｏ
その後、有明のＭＡＶＩＣ発表会に参加。新作を確認。
その様子は、後日ＵＰします。
（ピナレロ ＰＩＮＡＲＥＬＬＯ ２００８ プリンスカーボン 関連記事）
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